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重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！公司2025年參與成樂高速擴容、西門子風電、鹽源及木里風電、綿陽風洞軍工、昆明長水機場GTC、巫溪風電、百節互通第二批、渝長高速復線連接道工程、宜賓站前廣場、昆明市盤龍區龍溪路橋梁、大唐南川坪上風電塔筒等項目。感謝您的關注！

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！長安汽車，賽力斯一直是重慶本土支柱汽車企業，主要生產乘用車，主要需求的是冷軋和鍍鋅產品，重慶鋼鐵沒有冷軋相關產線，故無法提供滿足長安汽車生產的材料，因此沒有合作。重慶鋼鐵當前主要合作的是區域內商用車及其配套廠用戶。感謝您的關注。

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！經財務部門初步測算，預計2025年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.3億元至-2.1億元，與上年同期相比，預計減虧11.2億元至11.4億元。感謝您的關注。

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！公司股價受公司基本面、主力資金關注度、行業估值、市場風格與板塊輪動等等因素影響。感謝您的關注。

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！公司始終堅持穩健發展、合規經營，董事會和經營管理層高度重視公司經營改善，把提質增效作為提升公司市值的核心目標。前期公司采取了回購股份注銷、實際控制人子公司增持等舉措，取得了一定成效。目前公司主要聚焦主業，不斷優化技術經濟指標和公司治理，同時公司積極提升資產使用效率，落實“近地化布局、產業鏈協同、工業園創新、生態圈構建”戰略，全面提升抵御行業“嚴冬”的內生動力和核心競爭力。同時，強化投資者關系管理，做好信息披露相關工作；以投資者需求為導向，進一步提高信息披露內容的可讀性，持續提升信息披露透明度和精準度，增強投資者對公司長期投資價值的認可度。此外，公司也會根據生產經營實際和市場情況，在合適的時機，不定期、動態地實施其他市值管理舉措，屆時請以公司公告為準。感謝您的關注！

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！我們認為市值管理的基礎始終是經營好公司基本面，主營業務有正向、可持續、高質量的發展；公司也始終把提質增效作為提升市值的核心目標。前期公司采取了回購股份注銷、實際控制人子公司增持等舉措，2025年半年度業績也大幅減虧，取得了一定成效。目前公司主要聚焦主業發展，不斷優化技術經濟指標和公司治理，提升資產使用效率，提高核心競爭力。同時，強化投資者關系管理，做好信息披露相關工作，增強投資者對公司長期投資價值的認可度。此外，公司也會根據生產經營實際和市場情況，在合適的時機，不定期、動態地實施其他市值管理舉措，屆時請以公司公告為準。公司前幾年盈利時，由于累計未分配利潤為負，不具備分紅條件。感謝您的關注！

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！目前公司暫未參與雅江水電站。但正在持續跟蹤該項目的進展，并深入分析其產業鏈各環節的協作需求。后續，我們將尋找與公司業務形成協同效應的最佳合作切入點，力爭在適當時機以合適的方式參與其中，為公司開拓新的增長空間。感謝您的關注。

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！根據現行相關規則，上市公司被實施風險警示（ST或*ST）的情形較為復雜，并非僅取決于凈利潤這一指標。例如，在財務類指標方面，出現以下情況會被實施退市風險警示（*ST）：最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低于1億元，或追溯重述后最近一個會計年度凈利潤為負值且營業收入低于1億元；最近一個會計年度經審計的期末凈資產為負值，或追溯重述后最近一個會計年度期末凈資產為負值；最近一個會計年度的財務會計報告被出具無法表示意見或者否定意見的審計報告等。假若2025年年報披露后，僅凈利潤為負，但營業收入高于1億元，凈資產為正，且審計報告為標準無保留意見等，同時在交易類指標、規范類指標、重大違法類指標等方面也均符合相關規定，那么公司就不會被ST。感謝您的關注。

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！公司參與了川藏鐵路建設項目。感謝您的關注。

重慶鋼鐵：尊敬的投資者，您好！公司的實控人是中國寶武（央企）。感謝您的關注。